Герметик, Ремонтный герметик двигателя HG2235s Hi-Gear 444мл
Артикул:
HG2235s
Герметик, Ремонтный герметик двигателя HG2235s Hi-Gear 444мл
Подробнее
Нашли дешевле?
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
ОСТАНАВЛИВАЕТ ТЕЧИ МАСЛА ЗА 500 КМ ПРОБЕГА!
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
Совместим с любыми типами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
Движение можно начинать сразу же.
В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
Препарат может находиться в масле постоянно.
Полностью изношенные, высохшие и треснувшие сальники замените.
Упаковка рассчитана на систему смазки двигателя объемом 4 – 5 литров.
Для остановки течей сальников и прокладок механической КПП прочистите вентиляционный сапун, залейте средство в коробку передач в соотношении 1:5 к трансмиссионному маслу.
После прекращения течи замените масло на рекомендованное производителем.
Состав: Дистилляты нефти, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
Совместим с любыми типами масла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
Движение можно начинать сразу же.
В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
Препарат может находиться в масле постоянно.
Полностью изношенные, высохшие и треснувшие сальники замените.
Упаковка рассчитана на систему смазки двигателя объемом 4 – 5 литров.
Для остановки течей сальников и прокладок механической КПП прочистите вентиляционный сапун, залейте средство в коробку передач в соотношении 1:5 к трансмиссионному маслу.
После прекращения течи замените масло на рекомендованное производителем.
Состав: Дистилляты нефти, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.